我最近换了公用车。
因为本公司推进太阳能，从汽油车换到电主力的EV车(电动车)。
以前听说EV车，没有力气，不适合开长路的印象，但最近每个汽车公司的技术有进步，跟原先的汽油车没有很大的区别。
每个汽车公司改革电动车的技术，它的背景有欧洲的推进EV活动。
今年6月份，法国政府发表2040年禁止销售汽油车・柴油汽车，扩散EV车的方针。
这个潮流不只在法国，在英国也跟法国同样实行了2040年禁止销售汽油车・柴油汽车的方针。
好像转换EV车的潮流在世界很普及。
加上，中国政府2018年对国内汽车公司义务导入生产销售一定EV车数的环境约束。
瑞典的VOLVO公司立刻发表2019年后的所有新款车都换成电动车。
跟法国不同意见的德国大众汽车也受了以上的影响，计划了到2025年之前供应30种300万台的EV车。
日本厂家也在着急对应EV车，但目前在日本的主力能源是HV车，如果对应晚的话，跟翻盖手机走通一样的路。丰田公司做了到2050年之前基本上不生产汽油车的计划。
但，美国在阻止扩散EV车活动。
EV合资企业特斯拉公司从世界被注目时，受汽车产业BIC3的反抗和压力，政府和州对EV车减了补助金或者不发补助金，撤销优惠税金等的政策。
这一些是美国首相保证了BIC3的确保雇佣有关系吗？
不管如何，关于汽车，现在就是改革时期。
之前日本厂家落伍了智能手机的潮流，把这些当个教训，关于汽车厂家和汽车产业再也不要错过机会了。